terça-feira, 22 de junho de 2010

Dicas para restaurar um carro antigo

Dicas para restaurar um carro antigo


Com o retrô em alta, ter um carro antigo é sinônimo de elegância e bom gosto. Quem imaginou que aquele Fusca antigo que seu avô tinha fosse algum dia fazer sucesso. Mas, para que uma restauração seja bem feita é preciso tomar alguns cuidados. Confira abaixo algumas dicas.
Passos

1-Analise o veículo antes da compra e veja se a carroceria está em ordem. O que vale mais em um carro antigo é se a sua estrutura ainda está intacta, sem corrosões. Em caso de dúvida, utilize um imã para se certificar que o carro não possui correções com massa;

2-Observe também se o chassi está em ordem, já que se estiver mal alinhado a recuperação é quase impossível porque compromete a segurança de quem dirige;

3-Com o auxílio de uma lanterna, observe internamente todos os cantos, embaixo do carpete se isso for possível, para ver se internamente também não há pontos de ferrugem;

4-Se possível eleve o veículo e olhe o fundo em busca de outros danos não só de lataria como de mecânica, por isso nesta etapa seria importante a presença do mecânico;

5-Acompanhe de perto todo o processo de restauração porque, além de motivador, pode evitar surpresas no final.
Importante

Embora não seja das tarefas mais fáceis, encontrar peças originais ainda é possível. Para isso, sugerimos a busca em redes sociais.

segunda-feira, 7 de junho de 2010

Alugue o veículo ideal para a sua viagem

Alugue o veículo ideal para a sua viagem


Chegaram as férias e vamos embarcar naquela sonhada viagem. Tudo pronto, passagem de avião comprada e rumo ao destino escolhido. Mas existem cidades onde a locomoção sem um veículo fica inviável e por isso uma boa solução é alugar um veículo pelo tempo que estiver por lá. No entanto, para evitar dor de cabeça, é preciso conhecer alguns direitos e deveres. Confira abaixo algumas destas regras para não ser pego de surpresa.

Passos

1-Atente para o valor da diária, pois varia de veículo para veículo. E lembre-se de que 1 diária é o equivalente ao período de 24 horas;
2-Quando estiver de férias, negocie uma quilometragem livre porque normalmente o trajeto rodado é sempre maior por causa dos passeios. Já, se o veículo for ter pouca circulação, vale negociar uma quilometragem definida;
3-Verifique se na diária está incluso o valor de um seguro. Mesmo que seja um valor pequeno isso dará tranquilidade em caso de qualquer problema. Só não esqueça de observar o que este seguro cobre;
4-Se mais de uma pessoa for dirigir o veículo, procure saber se a locadora não cobra um valor a mais pelo motorista adicional;
5-Locais de retirada e devolução do veículo devem ser acordados no ato da entrega do veículo para evitar transtornos;
6-Sempre entregue o carro com o tanque cheio, caso contrário a locadora poderá cobrar um valor maior pelo litro do combustível;
7-Verifique as cláusulas, mas a locadora deverá trocar o veículo em caso de roubo ou quebra do mesmo. Por isso, fique atento.
Importante

Antes de tudo, procure uma agência de confiança para evitar transtornos desta natureza.

Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa

Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa






Se ao sair com o carro você solta o freio de mão, mas a luz indicadora continua acesa, há algum problema. Veja quais podem ser as causas deste defeito e como solucioná-lo.




Passos

1
Para descartar que a origem da falha esteja no comando geral das luzes do carro, verifique se todas as luzes se acendem e se apagam pelo procedimento automático de verificação dos sistemas ao ligar o carro. Se uma das luzes ficar acesa, existe uma falha. Se nunca se acender, você precisa mudar a lâmpada.

2
Pressione o pedal do freio várias vezes, para ver se a luz se apaga.

3
Puxe a alavanca do freio de mão até o ponto mais alto e baixe-a ao ponto de descanso.

4
Se a luz permanecer acesa enquanto você realizar os passos 2 e 3, o problema deve ser menor: um pequeno desajuste mecânico ou um simples fusível em curto.

5
Se a luz permanecer acesa constantemente, observe o nível do depósito do fluido de freios, porque, como não é preciso trocá-lo com frequência, é comum que ele não seja verificado com regularidade. Consulte o manual do seu carro para localizar o depósito no motor.

6
Se o nível do depósito estiver abaixo do mínimo, acrescente mais fluido.

7
Consulte o manual para usar o tipo correto de fluido para o seu carro. Ao encher o depósito, não ultrapasse o nível máximo indicado.

8
Controle periodicamente o nível do fluido depois de completá-lo. Se o nível baixar em pouco tempo, o sistema deve ter um vazamento. Leve o carro logo a um mecânico e evite circular com este problema.

9
Se a luz permanecer acesa o tempo todo, a causa também pode ser um cabo do sistema de freio que não se solta de todo quando você baixa a alavanca ou retira o pé do pedal do freio. Também pode haver uma falha no dispositivo responsável por acender as luzes, que fica pressionado quando você o aciona.

10
Em regiões com inverno muito rigoroso, pode acontecer de a umidade absorvida pelo fluido de freio congelar, desequilibrando a pressão do sistema. Neste caso, a solução consiste em trocar o fluido dos freios e purgar o circuito.
Importante

• O fluido de freio é muito corrosivo. Evite que respingue na roupa e, se cair nas mãos, lave-as com bastante água e sabão. • Não deixe pingar fluido de freio na pintura do carro. Se isso acontecer, limpe imediatamente.