O que fazer para vender melhor seu carro usado?
Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível.
Passos
1
Mande consertar os problemas que o carro tiver.
2
Mande lavar o carro todo, inclusive o motor.
3
Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno.
4
Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características.
5
Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana.
6
Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis.
7
Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro.
8
Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado.
9
Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas.
Importante
* Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.
Votar
Resumo
Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível.
Passos
1
Mande consertar os problemas que o carro tiver.
2
Mande lavar o carro todo, inclusive o motor.
3
Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno.
4
Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características.
5
Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana.
6
Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis.
7
Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro.
8
Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado.
9
Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas.
Importante
* Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.
segunda-feira, 27 de dezembro de 2010
O que fazer para vender melhor seu carro usado? Votar Resumo Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível. Passos 1 Mande consertar os problemas que o carro tiver. 2 Mande lavar o carro todo, inclusive o motor. 3 Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno. 4 Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características. 5 Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana. 6 Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis. 7 Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro. 8 Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado. 9 Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas. Importante * Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.
sábado, 18 de setembro de 2010
Conselhos para encerar seu carro
http://comunidade.bemsimples.com
Encerar a carroceria é uma tarefa simples que você mesmo pode realizar. Não leva muito tempo e tem vários benefícios, como aumentar a duração da pintura, dar mais brilho e reduzir a necessidade de lavagens periódicas, porque a sujeira não adere com tanta facilidade. Siga os nossos conselhos práticos.
Você precisa de
Cera para carro
Algodão
Panos limpos
Passos
1
A carroceria deve estar limpa, seca e sem poeira. Por isso, é recomendável que a cera seja aplicada logo após o carro ter sido lavado e estar seco.
2
É aconselhável fazer o trabalho na sombra e sem calor. Se o motor esteve funcionando, ou o carro ficou exposto ao sol, espere a carroceria esfriar.
3
Encere por partes (capô, portas, porta-malas, etc.). Só comece uma nova área depois de terminar a anterior.
4
Coloque sobre cada peça um pouco de cera e espalhe uniformemente com algodão ou um pano seco.
5
Espere que a cera fique com um tom esbranquiçado opaco, mas não deixe ressecar.
6
Use um pano seco e, com movimentos circulares, vá lustrando a área até a pintura ficar brilhando.
7
Repita o procedimento parte por parte, até encerar a carroceria toda.
Importante
* Não aplique cera nos vidros nem nas borrachas.
* Um bom enceramento dura várias semanas. Repita a operação assim que perceber que a água não escorre rapidamente quando cai na carroceria.
* Se a pintura estiver muito gasta ou "queimada", é difícil deixá-la brilhando só com a cera. Nesse caso você vai precisar dar um polimento primeiro.
Encerar a carroceria é uma tarefa simples que você mesmo pode realizar. Não leva muito tempo e tem vários benefícios, como aumentar a duração da pintura, dar mais brilho e reduzir a necessidade de lavagens periódicas, porque a sujeira não adere com tanta facilidade. Siga os nossos conselhos práticos.
Você precisa de
Cera para carro
Algodão
Panos limpos
Passos
1
A carroceria deve estar limpa, seca e sem poeira. Por isso, é recomendável que a cera seja aplicada logo após o carro ter sido lavado e estar seco.
2
É aconselhável fazer o trabalho na sombra e sem calor. Se o motor esteve funcionando, ou o carro ficou exposto ao sol, espere a carroceria esfriar.
3
Encere por partes (capô, portas, porta-malas, etc.). Só comece uma nova área depois de terminar a anterior.
4
Coloque sobre cada peça um pouco de cera e espalhe uniformemente com algodão ou um pano seco.
5
Espere que a cera fique com um tom esbranquiçado opaco, mas não deixe ressecar.
6
Use um pano seco e, com movimentos circulares, vá lustrando a área até a pintura ficar brilhando.
7
Repita o procedimento parte por parte, até encerar a carroceria toda.
Importante
* Não aplique cera nos vidros nem nas borrachas.
* Um bom enceramento dura várias semanas. Repita a operação assim que perceber que a água não escorre rapidamente quando cai na carroceria.
* Se a pintura estiver muito gasta ou "queimada", é difícil deixá-la brilhando só com a cera. Nesse caso você vai precisar dar um polimento primeiro.
terça-feira, 31 de agosto de 2010
Dicas para comprar pneus usados
Se você nunca cogitou a idéia de comprar pneus de segunda mão, fique sabendo que essa opção pode ter muitas vantagens. Mas para que a compra seja segura e não vire uma dor de cabeça, observe alguns detalhes.
Você precisa de
Atenção
Calibrador - régua
Passos
1
Onde conseguir os pneus? Por alguma razão, os usuários de automóveis, especialmente os de maior poder aquisitivo, trocam de pneus muito cedo e descartam os pneus “velhos” que ainda se encontram em perfeito estado. Você pode consegui-los em lugares específicos de troca pneus, locadoras de veículos, oficinas mecânicas ou em concessionárias de carros. Nesses locais, é possível encontrar pneus com ainda 80% de vida útil e com grandes descontos em comparação com os novos.
2
Tamanho e medida. Respeite as medidas recomendadas pelo fabricante para o seu carro. Mesmo que seja possível rodar com outros modelos, evite fugir das especificações do fabricante.
3
Algumas exceções. Muitas vezes você pode poupar grana com pneus de segunda mão, mas com características diferentes das do seu veículo. Por exemplo, se você conta com um carro utilitário, mas que é usado apenas como veículo familiar, você não precisa de pneus especiais para carga pesada: você pode utilizar pneus de carro comum, até porque são mais econômicos.
4
Estado geral. Antes de comprar os pneus de segunda mão, cheque o estado geral deles: sulcos, ressecamento, buracos e deformações (borracha dilatada ou inchada).
5
Idade. Cada pneu vem com a impressão da data de fabricação (no formato semana-ano). Evite comprá-los se essa data revelar que já possuem mais do que 2 ou 3 anos.
6
Desenho. Os pneus precisam ter o desenho bem definido e uniforme, principalmente nos cantos (com uma régua ou calibrador você pode medir a quantidade de milímetros de profundidade).
Importante
• Não se esqueça de trocar o step também.
Você precisa de
Atenção
Calibrador - régua
Passos
1
Onde conseguir os pneus? Por alguma razão, os usuários de automóveis, especialmente os de maior poder aquisitivo, trocam de pneus muito cedo e descartam os pneus “velhos” que ainda se encontram em perfeito estado. Você pode consegui-los em lugares específicos de troca pneus, locadoras de veículos, oficinas mecânicas ou em concessionárias de carros. Nesses locais, é possível encontrar pneus com ainda 80% de vida útil e com grandes descontos em comparação com os novos.
2
Tamanho e medida. Respeite as medidas recomendadas pelo fabricante para o seu carro. Mesmo que seja possível rodar com outros modelos, evite fugir das especificações do fabricante.
3
Algumas exceções. Muitas vezes você pode poupar grana com pneus de segunda mão, mas com características diferentes das do seu veículo. Por exemplo, se você conta com um carro utilitário, mas que é usado apenas como veículo familiar, você não precisa de pneus especiais para carga pesada: você pode utilizar pneus de carro comum, até porque são mais econômicos.
4
Estado geral. Antes de comprar os pneus de segunda mão, cheque o estado geral deles: sulcos, ressecamento, buracos e deformações (borracha dilatada ou inchada).
5
Idade. Cada pneu vem com a impressão da data de fabricação (no formato semana-ano). Evite comprá-los se essa data revelar que já possuem mais do que 2 ou 3 anos.
6
Desenho. Os pneus precisam ter o desenho bem definido e uniforme, principalmente nos cantos (com uma régua ou calibrador você pode medir a quantidade de milímetros de profundidade).
Importante
• Não se esqueça de trocar o step também.
terça-feira, 3 de agosto de 2010
Que calçado utilizar para dirigir com mais segurança?
Na hora de dirigir, é bom ficar de olho em todos os detalhes, como por exemplo, os sapatos com os quais você vai dirigir. Se você quer saber quais são os mais confortáveis e seguros para pilotar o seu carro, confira essas recomendações.
Passos
1
Além de serem confortáveis, seus sapatos devem permitir sentir e acionar os pedais do veículo corretamente. Procure modelos que não apertem nem limitem o movimento dos pés enquanto você dirige.
2
Preste atenção na sola do calçado, ela não pode grudar no tapete de borracha do carro. Se isso acontecer você pode pisar no acelerador e perder o controle do veículo.
3
Se você precisa usar sapatos sociais, que não sejam confortáveis na hora de dirigir, leve mais um par de sapatos no carro, para que você possa dirigir tranquilamente.
4
Mulheres não devem dirigir com sapatos de salto alto: eles deixam os pés sem um ponto de apoio e dificultam o contato com os pedais. Se não tiver um par de sapatos confortável de reserva, é preferível conduzir descalça.
5
Não dirija com chinelos ou qualquer outro tipo de calçado que não proporcione segurança aos seus pés. Um calçado inadequado pode fazer com que o seu pé escorregue e aperte o acelerador sem querer.
6
Não dirija com botas ou com sapatos que tenham solas muito grossas; a rigidez faz com que o pé perca a sensibilidade quando pisa nos pedais.
7
As alpargatas, sandálias e rasteirinhas são confortáveis e flexíveis, mas a ausência de uma textura na sola pode fazer com que elas escorreguem nos pedais, ainda mais quando estiverem molhadas.
8
Dirigir descalço não é permitido em muitos países. Evite fazê-lo, a falta de hábito pode gerar uma situação perigosa.
9
Os tênis de tecido são a melhor opção e a mais adequada às necessidades dos motoristas, principalmente os modelos que não tem a sola muito grossa.
10
Dê uma olhada nos tapetes do veículo para evitar que alguma coisa neles (rachaduras, pedaços soltos) interfira ou impeça o movimento do pé.
Importante
• Seus gostos e a sua experiência vão lhe permitir escolher o calçado ideal para dirigir.
• Os aspectos importantes que você tem que levar em consideração na hora de escolher o calçado certo são: conforto, firmeza, fixação e flexibilidade.
• Dirigir com o tipo de calçado correto vai deixar a sua viagem seja mais prazerosa e segura.
Passos
1
Além de serem confortáveis, seus sapatos devem permitir sentir e acionar os pedais do veículo corretamente. Procure modelos que não apertem nem limitem o movimento dos pés enquanto você dirige.
2
Preste atenção na sola do calçado, ela não pode grudar no tapete de borracha do carro. Se isso acontecer você pode pisar no acelerador e perder o controle do veículo.
3
Se você precisa usar sapatos sociais, que não sejam confortáveis na hora de dirigir, leve mais um par de sapatos no carro, para que você possa dirigir tranquilamente.
4
Mulheres não devem dirigir com sapatos de salto alto: eles deixam os pés sem um ponto de apoio e dificultam o contato com os pedais. Se não tiver um par de sapatos confortável de reserva, é preferível conduzir descalça.
5
Não dirija com chinelos ou qualquer outro tipo de calçado que não proporcione segurança aos seus pés. Um calçado inadequado pode fazer com que o seu pé escorregue e aperte o acelerador sem querer.
6
Não dirija com botas ou com sapatos que tenham solas muito grossas; a rigidez faz com que o pé perca a sensibilidade quando pisa nos pedais.
7
As alpargatas, sandálias e rasteirinhas são confortáveis e flexíveis, mas a ausência de uma textura na sola pode fazer com que elas escorreguem nos pedais, ainda mais quando estiverem molhadas.
8
Dirigir descalço não é permitido em muitos países. Evite fazê-lo, a falta de hábito pode gerar uma situação perigosa.
9
Os tênis de tecido são a melhor opção e a mais adequada às necessidades dos motoristas, principalmente os modelos que não tem a sola muito grossa.
10
Dê uma olhada nos tapetes do veículo para evitar que alguma coisa neles (rachaduras, pedaços soltos) interfira ou impeça o movimento do pé.
Importante
• Seus gostos e a sua experiência vão lhe permitir escolher o calçado ideal para dirigir.
• Os aspectos importantes que você tem que levar em consideração na hora de escolher o calçado certo são: conforto, firmeza, fixação e flexibilidade.
• Dirigir com o tipo de calçado correto vai deixar a sua viagem seja mais prazerosa e segura.
terça-feira, 22 de junho de 2010
Dicas para restaurar um carro antigo
Dicas para restaurar um carro antigo
Com o retrô em alta, ter um carro antigo é sinônimo de elegância e bom gosto. Quem imaginou que aquele Fusca antigo que seu avô tinha fosse algum dia fazer sucesso. Mas, para que uma restauração seja bem feita é preciso tomar alguns cuidados. Confira abaixo algumas dicas.
Passos
1-Analise o veículo antes da compra e veja se a carroceria está em ordem. O que vale mais em um carro antigo é se a sua estrutura ainda está intacta, sem corrosões. Em caso de dúvida, utilize um imã para se certificar que o carro não possui correções com massa;
2-Observe também se o chassi está em ordem, já que se estiver mal alinhado a recuperação é quase impossível porque compromete a segurança de quem dirige;
3-Com o auxílio de uma lanterna, observe internamente todos os cantos, embaixo do carpete se isso for possível, para ver se internamente também não há pontos de ferrugem;
4-Se possível eleve o veículo e olhe o fundo em busca de outros danos não só de lataria como de mecânica, por isso nesta etapa seria importante a presença do mecânico;
5-Acompanhe de perto todo o processo de restauração porque, além de motivador, pode evitar surpresas no final.
Importante
Embora não seja das tarefas mais fáceis, encontrar peças originais ainda é possível. Para isso, sugerimos a busca em redes sociais.
Com o retrô em alta, ter um carro antigo é sinônimo de elegância e bom gosto. Quem imaginou que aquele Fusca antigo que seu avô tinha fosse algum dia fazer sucesso. Mas, para que uma restauração seja bem feita é preciso tomar alguns cuidados. Confira abaixo algumas dicas.
Passos
1-Analise o veículo antes da compra e veja se a carroceria está em ordem. O que vale mais em um carro antigo é se a sua estrutura ainda está intacta, sem corrosões. Em caso de dúvida, utilize um imã para se certificar que o carro não possui correções com massa;
2-Observe também se o chassi está em ordem, já que se estiver mal alinhado a recuperação é quase impossível porque compromete a segurança de quem dirige;
3-Com o auxílio de uma lanterna, observe internamente todos os cantos, embaixo do carpete se isso for possível, para ver se internamente também não há pontos de ferrugem;
4-Se possível eleve o veículo e olhe o fundo em busca de outros danos não só de lataria como de mecânica, por isso nesta etapa seria importante a presença do mecânico;
5-Acompanhe de perto todo o processo de restauração porque, além de motivador, pode evitar surpresas no final.
Importante
Embora não seja das tarefas mais fáceis, encontrar peças originais ainda é possível. Para isso, sugerimos a busca em redes sociais.
segunda-feira, 7 de junho de 2010
Alugue o veículo ideal para a sua viagem
Alugue o veículo ideal para a sua viagem
Chegaram as férias e vamos embarcar naquela sonhada viagem. Tudo pronto, passagem de avião comprada e rumo ao destino escolhido. Mas existem cidades onde a locomoção sem um veículo fica inviável e por isso uma boa solução é alugar um veículo pelo tempo que estiver por lá. No entanto, para evitar dor de cabeça, é preciso conhecer alguns direitos e deveres. Confira abaixo algumas destas regras para não ser pego de surpresa.
Passos
1-Atente para o valor da diária, pois varia de veículo para veículo. E lembre-se de que 1 diária é o equivalente ao período de 24 horas;
2-Quando estiver de férias, negocie uma quilometragem livre porque normalmente o trajeto rodado é sempre maior por causa dos passeios. Já, se o veículo for ter pouca circulação, vale negociar uma quilometragem definida;
3-Verifique se na diária está incluso o valor de um seguro. Mesmo que seja um valor pequeno isso dará tranquilidade em caso de qualquer problema. Só não esqueça de observar o que este seguro cobre;
4-Se mais de uma pessoa for dirigir o veículo, procure saber se a locadora não cobra um valor a mais pelo motorista adicional;
5-Locais de retirada e devolução do veículo devem ser acordados no ato da entrega do veículo para evitar transtornos;
6-Sempre entregue o carro com o tanque cheio, caso contrário a locadora poderá cobrar um valor maior pelo litro do combustível;
7-Verifique as cláusulas, mas a locadora deverá trocar o veículo em caso de roubo ou quebra do mesmo. Por isso, fique atento.
Importante
Antes de tudo, procure uma agência de confiança para evitar transtornos desta natureza.
Chegaram as férias e vamos embarcar naquela sonhada viagem. Tudo pronto, passagem de avião comprada e rumo ao destino escolhido. Mas existem cidades onde a locomoção sem um veículo fica inviável e por isso uma boa solução é alugar um veículo pelo tempo que estiver por lá. No entanto, para evitar dor de cabeça, é preciso conhecer alguns direitos e deveres. Confira abaixo algumas destas regras para não ser pego de surpresa.
Passos
1-Atente para o valor da diária, pois varia de veículo para veículo. E lembre-se de que 1 diária é o equivalente ao período de 24 horas;
2-Quando estiver de férias, negocie uma quilometragem livre porque normalmente o trajeto rodado é sempre maior por causa dos passeios. Já, se o veículo for ter pouca circulação, vale negociar uma quilometragem definida;
3-Verifique se na diária está incluso o valor de um seguro. Mesmo que seja um valor pequeno isso dará tranquilidade em caso de qualquer problema. Só não esqueça de observar o que este seguro cobre;
4-Se mais de uma pessoa for dirigir o veículo, procure saber se a locadora não cobra um valor a mais pelo motorista adicional;
5-Locais de retirada e devolução do veículo devem ser acordados no ato da entrega do veículo para evitar transtornos;
6-Sempre entregue o carro com o tanque cheio, caso contrário a locadora poderá cobrar um valor maior pelo litro do combustível;
7-Verifique as cláusulas, mas a locadora deverá trocar o veículo em caso de roubo ou quebra do mesmo. Por isso, fique atento.
Importante
Antes de tudo, procure uma agência de confiança para evitar transtornos desta natureza.
Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa
Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa
Se ao sair com o carro você solta o freio de mão, mas a luz indicadora continua acesa, há algum problema. Veja quais podem ser as causas deste defeito e como solucioná-lo.
Passos
1
Para descartar que a origem da falha esteja no comando geral das luzes do carro, verifique se todas as luzes se acendem e se apagam pelo procedimento automático de verificação dos sistemas ao ligar o carro. Se uma das luzes ficar acesa, existe uma falha. Se nunca se acender, você precisa mudar a lâmpada.
2
Pressione o pedal do freio várias vezes, para ver se a luz se apaga.
3
Puxe a alavanca do freio de mão até o ponto mais alto e baixe-a ao ponto de descanso.
4
Se a luz permanecer acesa enquanto você realizar os passos 2 e 3, o problema deve ser menor: um pequeno desajuste mecânico ou um simples fusível em curto.
5
Se a luz permanecer acesa constantemente, observe o nível do depósito do fluido de freios, porque, como não é preciso trocá-lo com frequência, é comum que ele não seja verificado com regularidade. Consulte o manual do seu carro para localizar o depósito no motor.
6
Se o nível do depósito estiver abaixo do mínimo, acrescente mais fluido.
7
Consulte o manual para usar o tipo correto de fluido para o seu carro. Ao encher o depósito, não ultrapasse o nível máximo indicado.
8
Controle periodicamente o nível do fluido depois de completá-lo. Se o nível baixar em pouco tempo, o sistema deve ter um vazamento. Leve o carro logo a um mecânico e evite circular com este problema.
9
Se a luz permanecer acesa o tempo todo, a causa também pode ser um cabo do sistema de freio que não se solta de todo quando você baixa a alavanca ou retira o pé do pedal do freio. Também pode haver uma falha no dispositivo responsável por acender as luzes, que fica pressionado quando você o aciona.
10
Em regiões com inverno muito rigoroso, pode acontecer de a umidade absorvida pelo fluido de freio congelar, desequilibrando a pressão do sistema. Neste caso, a solução consiste em trocar o fluido dos freios e purgar o circuito.
Importante
• O fluido de freio é muito corrosivo. Evite que respingue na roupa e, se cair nas mãos, lave-as com bastante água e sabão. • Não deixe pingar fluido de freio na pintura do carro. Se isso acontecer, limpe imediatamente.
Se ao sair com o carro você solta o freio de mão, mas a luz indicadora continua acesa, há algum problema. Veja quais podem ser as causas deste defeito e como solucioná-lo.
Passos
1
Para descartar que a origem da falha esteja no comando geral das luzes do carro, verifique se todas as luzes se acendem e se apagam pelo procedimento automático de verificação dos sistemas ao ligar o carro. Se uma das luzes ficar acesa, existe uma falha. Se nunca se acender, você precisa mudar a lâmpada.
2
Pressione o pedal do freio várias vezes, para ver se a luz se apaga.
3
Puxe a alavanca do freio de mão até o ponto mais alto e baixe-a ao ponto de descanso.
4
Se a luz permanecer acesa enquanto você realizar os passos 2 e 3, o problema deve ser menor: um pequeno desajuste mecânico ou um simples fusível em curto.
5
Se a luz permanecer acesa constantemente, observe o nível do depósito do fluido de freios, porque, como não é preciso trocá-lo com frequência, é comum que ele não seja verificado com regularidade. Consulte o manual do seu carro para localizar o depósito no motor.
6
Se o nível do depósito estiver abaixo do mínimo, acrescente mais fluido.
7
Consulte o manual para usar o tipo correto de fluido para o seu carro. Ao encher o depósito, não ultrapasse o nível máximo indicado.
8
Controle periodicamente o nível do fluido depois de completá-lo. Se o nível baixar em pouco tempo, o sistema deve ter um vazamento. Leve o carro logo a um mecânico e evite circular com este problema.
9
Se a luz permanecer acesa o tempo todo, a causa também pode ser um cabo do sistema de freio que não se solta de todo quando você baixa a alavanca ou retira o pé do pedal do freio. Também pode haver uma falha no dispositivo responsável por acender as luzes, que fica pressionado quando você o aciona.
10
Em regiões com inverno muito rigoroso, pode acontecer de a umidade absorvida pelo fluido de freio congelar, desequilibrando a pressão do sistema. Neste caso, a solução consiste em trocar o fluido dos freios e purgar o circuito.
Importante
• O fluido de freio é muito corrosivo. Evite que respingue na roupa e, se cair nas mãos, lave-as com bastante água e sabão. • Não deixe pingar fluido de freio na pintura do carro. Se isso acontecer, limpe imediatamente.
terça-feira, 25 de maio de 2010
Dicas para evitar que seu carro seja roubado ou furtado nas festas de fim de ano
Dicas para evitar que seu carro seja roubado ou furtado nas festas de fim de ano
O roubo ou furto de veículos sempre foi um problema constante nas cidades brasileiras. De acordo com uma pesquisa da Secretaria de Segurança Pública, o número de carros furtados aumentou 33% somente no primeiro trimestre deste ano, o que não ocorria há quatro anos. Com a proximidade do final do ano, o índice de roubos aumenta, por isso é fundamental tomar medidas preventivas para evitar transtornos. Veja abaixo algumas dicas de como fazer isso:
Passos
1-Ao parar nos semáforos mantenha sempre os vidros fechados. Se possível, diminua a velocidade para não ter que parar;
2-Nunca estacione em ruas escuras ou pouco movimentadas. Prefira locais com guardas noturnos ou em frente de prédios com guarita;
3-Com o aumento de roubos dentro de estacionamentos, procure deixar em estabelecimentos que possuam seguro e sejam regulamentados pelos órgãos competentes;
4-Instale equipamentos anti-furto como alarmes, travas e sistemas de corte de combustível. Embora o crime organizado já possua métodos para driblar estes mecanismos, de alguma maneira inibe o ladrão se houver um alvo mais fácil;
5-Evite deixar no banco objetos que chamem a atenção dos bandidos como bolsa, malas ou mesmo casacos, tudo isso pode instigar ao arrombamento;
6-Coloque sempre o carro na garagem, nem que seja por alguns segundos;
7-Não tenha uma rotina de estacionar o carro sempre no mesmo local, isso chama a atenção de ladrões;
8-Sempre que observar uma movimentação de pessoas estranhas, chame a polícia.
Importante
Se ainda assim o seu carro for roubado, você pode pedir a restituição do IPVA, desde que o veículo não tenha dívidas anteriores com o imposto e multas. Veja mais informações no site: www.fazenda.sp.gov.br
O roubo ou furto de veículos sempre foi um problema constante nas cidades brasileiras. De acordo com uma pesquisa da Secretaria de Segurança Pública, o número de carros furtados aumentou 33% somente no primeiro trimestre deste ano, o que não ocorria há quatro anos. Com a proximidade do final do ano, o índice de roubos aumenta, por isso é fundamental tomar medidas preventivas para evitar transtornos. Veja abaixo algumas dicas de como fazer isso:
Passos
1-Ao parar nos semáforos mantenha sempre os vidros fechados. Se possível, diminua a velocidade para não ter que parar;
2-Nunca estacione em ruas escuras ou pouco movimentadas. Prefira locais com guardas noturnos ou em frente de prédios com guarita;
3-Com o aumento de roubos dentro de estacionamentos, procure deixar em estabelecimentos que possuam seguro e sejam regulamentados pelos órgãos competentes;
4-Instale equipamentos anti-furto como alarmes, travas e sistemas de corte de combustível. Embora o crime organizado já possua métodos para driblar estes mecanismos, de alguma maneira inibe o ladrão se houver um alvo mais fácil;
5-Evite deixar no banco objetos que chamem a atenção dos bandidos como bolsa, malas ou mesmo casacos, tudo isso pode instigar ao arrombamento;
6-Coloque sempre o carro na garagem, nem que seja por alguns segundos;
7-Não tenha uma rotina de estacionar o carro sempre no mesmo local, isso chama a atenção de ladrões;
8-Sempre que observar uma movimentação de pessoas estranhas, chame a polícia.
Importante
Se ainda assim o seu carro for roubado, você pode pedir a restituição do IPVA, desde que o veículo não tenha dívidas anteriores com o imposto e multas. Veja mais informações no site: www.fazenda.sp.gov.br
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Como manter a bateria do carro em bom estado?
Seu carro tira você do sério cada vez que você quer dar a partida? Você nota que as luzes perderam potência? Alguns dispositivos eletrônicos parecem ter enlouquecido? Quando isso acontece, é provável que haja um problema no sistema elétrico. Antes de procurar um eletricista, examine os contatos de metal da bateria. Se você notar que os bornes e os terminais dos cabos têm uma espécie de incrustação, talvez baste uma boa limpeza para seu carro voltar a funcionar bem. Siga estes passos.
Você precisa de
Luvas de borracha
Roupa de trabalho (ou avental para proteger a sua roupa)
Óculos de proteção
Pinças ou chaves
Água quente
Escova de aço
Passos
1
Calce as luvas, proteja os olhos e coloque a roupa apropriada.
2
Levante o capô do carro, localize a bateria e retire, caso haja, os protetores de borracha que cobrem os bornes e conectores.
3
Com uma chave apropriada, desconecte os bornes da bateria.
4
Com a escova de aço e bastante água quente, remova as incrustações dos bornes até deixá-los com aspecto de metal brilhante.
5
Faça o mesmo com os conectores da bateria e com os cabos.
6
Seque bem todas as partes.
7
Para evitar que este problema aconteça de novo, aplique nos bornes e terminais algum tipo de graxa ou vaselina.
8
Você pode realizar este procedimento em todos os conectores da instalação elétrica do veículo. É importante mantê-los limpos para que a corrente elétrica passe perfeitamente.
Importante
* Não deixe de usar luvas de borracha, óculos de proteção e roupa adequada para manipular todos os elementos da bateria.
* Ao desconectar a bateria, pode ser que algumas funções do carro, como, o relógio, se desajustem. Ao fim do trabalho, acerte o que tiver se desconfigurado.
Você precisa de
Luvas de borracha
Roupa de trabalho (ou avental para proteger a sua roupa)
Óculos de proteção
Pinças ou chaves
Água quente
Escova de aço
Passos
1
Calce as luvas, proteja os olhos e coloque a roupa apropriada.
2
Levante o capô do carro, localize a bateria e retire, caso haja, os protetores de borracha que cobrem os bornes e conectores.
3
Com uma chave apropriada, desconecte os bornes da bateria.
4
Com a escova de aço e bastante água quente, remova as incrustações dos bornes até deixá-los com aspecto de metal brilhante.
5
Faça o mesmo com os conectores da bateria e com os cabos.
6
Seque bem todas as partes.
7
Para evitar que este problema aconteça de novo, aplique nos bornes e terminais algum tipo de graxa ou vaselina.
8
Você pode realizar este procedimento em todos os conectores da instalação elétrica do veículo. É importante mantê-los limpos para que a corrente elétrica passe perfeitamente.
Importante
* Não deixe de usar luvas de borracha, óculos de proteção e roupa adequada para manipular todos os elementos da bateria.
* Ao desconectar a bateria, pode ser que algumas funções do carro, como, o relógio, se desajustem. Ao fim do trabalho, acerte o que tiver se desconfigurado.
sábado, 1 de maio de 2010
Como checar o estado dos freios?
Resumo
Checar os freios e mantê-los em bom estado é fundamental para a segurança do carro e dos passageiros. E é simples de fazer.
Passos
1Primeiro, examine o lado interno das quatro rodas. Se houver manchas de um líquido oleoso, significa que o fluido do freio está vazando.
2Verifique o nível do fluido do freio. Se não estiver no nível recomendado, complete e leve o carro ao mecânico assim que puder.
3Se o fluido e o freio estiverem em ordem, verifique se há algum barulho ao frear. Para isso, circule em um lugar sem movimento e onde você tem certeza de que não vai causar nenhum acidente se o freio estiver com problemas. Ande, freie, ande e freie novamente para testar o funcionamento.
4Se houver barulho, pode ser que as pastilhas ou lonas estejam gastas. Leve o carro urgentemente a um mecânico, de uma oficina ou de uma concessionária.
5Verifique se o pedal do freio não oferece resistência e desce até o assoalho. Se isso acontecer lentamente, pode ser que a bomba de fluido do freio não esteja funcionando corretamente. Se o pedal endurecer ao ser pisado, mas o carro não frear, pode ser problema no servo mecânico.
Importante
•Quando há problemas com o freio, é importante procurar um especialista.
•Se trocar as pastilhas do freio, ao sair do mecânico pise no pedal várias vezes e cheque se funciona bem.
•Nos primeiros dias após a troca de pastilhas, tome mais distância do que a habitual para frear e faça isso devagar.
•Se a bomba do freio estiver danificada, é aconselhável trocá-la. Não se deve consertá-la.
equipe bem simples
Checar os freios e mantê-los em bom estado é fundamental para a segurança do carro e dos passageiros. E é simples de fazer.
Passos
1Primeiro, examine o lado interno das quatro rodas. Se houver manchas de um líquido oleoso, significa que o fluido do freio está vazando.
2Verifique o nível do fluido do freio. Se não estiver no nível recomendado, complete e leve o carro ao mecânico assim que puder.
3Se o fluido e o freio estiverem em ordem, verifique se há algum barulho ao frear. Para isso, circule em um lugar sem movimento e onde você tem certeza de que não vai causar nenhum acidente se o freio estiver com problemas. Ande, freie, ande e freie novamente para testar o funcionamento.
4Se houver barulho, pode ser que as pastilhas ou lonas estejam gastas. Leve o carro urgentemente a um mecânico, de uma oficina ou de uma concessionária.
5Verifique se o pedal do freio não oferece resistência e desce até o assoalho. Se isso acontecer lentamente, pode ser que a bomba de fluido do freio não esteja funcionando corretamente. Se o pedal endurecer ao ser pisado, mas o carro não frear, pode ser problema no servo mecânico.
Importante
•Quando há problemas com o freio, é importante procurar um especialista.
•Se trocar as pastilhas do freio, ao sair do mecânico pise no pedal várias vezes e cheque se funciona bem.
•Nos primeiros dias após a troca de pastilhas, tome mais distância do que a habitual para frear e faça isso devagar.
•Se a bomba do freio estiver danificada, é aconselhável trocá-la. Não se deve consertá-la.
equipe bem simples
Como interpretar o barulho do motor?
Resumo
Quando está funcionando direito, o motor do seu carro produz uma série de ruídos "normais". Saiba reconhecê-los para, a partir daí, poder identificar outros barulhos "estranhos", que podem indicar possíveis problemas. Aqui você vai saber como identificá-los e o que significam.
Passos
1
Se ao dar partida você sentir que algo funciona, mas o motor não pega, é possível que os bornes da bateria estejam frouxos, sujos ou corroídos.
2
Se ao ligar o motor o funcionamento dele for lento, inconstante, ou se ele morrer e não religar, isto indica que a bateria está descarregada.
3
Quando você sentir um ruído como se o carro estivesse "afogando" ao dar partida, é possível que o injetor do carburador esteja obstruído.
4
Se os ruídos forem normais, mas faltar potência ao motor, provavelmente as velas estão mal ajustadas ou sujas.
5
Se o motor continuar emitindo sons, mesmo depois de você desligar o carro e tirar as chaves do contato, isso pode indicar um aquecimento do motor ou que o nível do líquido refrigerante está muito baixo.
Importante
•Antes de colocar música ou de ligar o rádio, escute qual é o som do seu motor em funcionamento normal, quando parado.
•Se perceber outros ruídos atípicos e comprovar que não coincidem com os anteriormente descritos, leve o seu carro a um mecânico de sua confiança ou ao serviço técnico de uma autorizada.
Quando está funcionando direito, o motor do seu carro produz uma série de ruídos "normais". Saiba reconhecê-los para, a partir daí, poder identificar outros barulhos "estranhos", que podem indicar possíveis problemas. Aqui você vai saber como identificá-los e o que significam.
Passos
1
Se ao dar partida você sentir que algo funciona, mas o motor não pega, é possível que os bornes da bateria estejam frouxos, sujos ou corroídos.
2
Se ao ligar o motor o funcionamento dele for lento, inconstante, ou se ele morrer e não religar, isto indica que a bateria está descarregada.
3
Quando você sentir um ruído como se o carro estivesse "afogando" ao dar partida, é possível que o injetor do carburador esteja obstruído.
4
Se os ruídos forem normais, mas faltar potência ao motor, provavelmente as velas estão mal ajustadas ou sujas.
5
Se o motor continuar emitindo sons, mesmo depois de você desligar o carro e tirar as chaves do contato, isso pode indicar um aquecimento do motor ou que o nível do líquido refrigerante está muito baixo.
Importante
•Antes de colocar música ou de ligar o rádio, escute qual é o som do seu motor em funcionamento normal, quando parado.
•Se perceber outros ruídos atípicos e comprovar que não coincidem com os anteriormente descritos, leve o seu carro a um mecânico de sua confiança ou ao serviço técnico de uma autorizada.
terça-feira, 20 de abril de 2010
Como lavar a carroceria do carro?
Como lavar a carroceria do carro?
Lavar o carro exige tempo, mas ninguém fará isso melhor e com mais cuidado do que você mesmo. Além de economizar, quando você o vir reluzindo, vai sentir a satisfação de ter feito o trabalho com as suas próprias mãos. Aqui vão alguns conselhos para deixar o carro brilhando sem muito esforço.
Você precisa de
Água (em balde ou, se possível, de mangueira).
Pano macio ou esponja.
Xampu para lavar carros.
Escova dura.
Pano tipo perfex
Papel toalha
Flanela
Passos
1
É melhor lavar o carro algumas horas antes ou depois do meio-dia (quando o sol é mais forte) e à sombra.
2
Com vários baldes de água ou, melhor ainda, com uma mangueira, molhe bem a carroceria toda para retirar a poeira.
3
Apertando a ponta da mangueira (ou com uma ponta especial), lance um jato de água com mais pressão nas áreas onde a terra se acumula, como embaixo dos pára-lamas, pára-choques, canaletas, rodas, etc.
4
Com um xampu apropriado, lave cada parte do carro de cima para baixo e enxágüe. A água e o sabão escorrem, levando a sujeira de onde costuma ser mais difícil de eliminá-la.
5
Esfregue suavemente com a esponja ou o pano para soltar a sujeira agarrada.
6
Lave bem o pano ou a esponja de vez em quando para eliminar elementos que possam arranhar a pintura.
7
Lave os pneus e as rodas com uma escova dura.
8
Novamente, com muita água, retire o sabão e o restante da sujeira.
9
Remova o excesso de água com um pano absorvente (tipo perfex).
10
Seque os vidros com um pano limpo ou com papel toalha (por dentro e por fora).
11
Seque o carro muito bem com uma flanela ou toalha limpa. Cuidado para não deixar partes úmidas.
Importante
* Não use sabão de cozinha ou detergente: eles contêm substâncias químicas fortes que podem estragar a pintura.
* Não lave o carro sob o sol forte, pois podem aparecer manchas quando secar.
* Para facilitar o escoamento da água, deixe o carro em uma leve inclinação.
* A água usada deve estar em temperatura ambiente ou gelada.
Lavar o carro exige tempo, mas ninguém fará isso melhor e com mais cuidado do que você mesmo. Além de economizar, quando você o vir reluzindo, vai sentir a satisfação de ter feito o trabalho com as suas próprias mãos. Aqui vão alguns conselhos para deixar o carro brilhando sem muito esforço.
Você precisa de
Água (em balde ou, se possível, de mangueira).
Pano macio ou esponja.
Xampu para lavar carros.
Escova dura.
Pano tipo perfex
Papel toalha
Flanela
Passos
1
É melhor lavar o carro algumas horas antes ou depois do meio-dia (quando o sol é mais forte) e à sombra.
2
Com vários baldes de água ou, melhor ainda, com uma mangueira, molhe bem a carroceria toda para retirar a poeira.
3
Apertando a ponta da mangueira (ou com uma ponta especial), lance um jato de água com mais pressão nas áreas onde a terra se acumula, como embaixo dos pára-lamas, pára-choques, canaletas, rodas, etc.
4
Com um xampu apropriado, lave cada parte do carro de cima para baixo e enxágüe. A água e o sabão escorrem, levando a sujeira de onde costuma ser mais difícil de eliminá-la.
5
Esfregue suavemente com a esponja ou o pano para soltar a sujeira agarrada.
6
Lave bem o pano ou a esponja de vez em quando para eliminar elementos que possam arranhar a pintura.
7
Lave os pneus e as rodas com uma escova dura.
8
Novamente, com muita água, retire o sabão e o restante da sujeira.
9
Remova o excesso de água com um pano absorvente (tipo perfex).
10
Seque os vidros com um pano limpo ou com papel toalha (por dentro e por fora).
11
Seque o carro muito bem com uma flanela ou toalha limpa. Cuidado para não deixar partes úmidas.
Importante
* Não use sabão de cozinha ou detergente: eles contêm substâncias químicas fortes que podem estragar a pintura.
* Não lave o carro sob o sol forte, pois podem aparecer manchas quando secar.
* Para facilitar o escoamento da água, deixe o carro em uma leve inclinação.
* A água usada deve estar em temperatura ambiente ou gelada.
segunda-feira, 12 de abril de 2010
Dicas para comprar ou vender o seu carro na Internet
Dicas para comprar ou vender o seu carro na Internet
Quase sempre, a Internet pode ser um grande facilitador na hora de comprar ou vender um carro. Mas, devido ao fato de que, na maioria das vezes, o comprador ou/e vendedor são desconhecidos, aliado a uma característica nata da internet que é o anonimato, o máximo de cuidado ainda é pouco - até porque as cifras dessa transação podem ser relativamente altas. Por isso, a equipe do Bem Simples traz algumas dicas de como comprar ou vender seu carro na internet de uma maneira mais segura.
Passos
1) O primeiro passo, após começado o processo de negociação, seja com uma pessoa física ou jurídica, é certificar-se quanto a autenticidade de dados simples como, por exemplo, telefone, nome, CPF / CNPJ, endereço etc;
2) Se o negócio estiver sendo feito com lojas virtuais, um bom conselho é pesquisar a idoneidade dessa loja. Os lugares aconselhados para fazer essas buscas são fóruns de discussão, redes sociais, buscadores e pessoas que já compraram ou venderam para elas;
3) Acessando o site registro.br, é possível verificar quanto tempo existe aquele domínio daquela loja. Quanto mais tempo existir a loja pode ser um forte fator para que ela seja respeitada e confiável;
4) Evite passar dados confidenciais pela internet. Prefira sempre um encontro pessoal para acertar esses detalhes;
5) Sites como e-Bit e o Buscapé são opções recomendadas e confiáveis para se ter um parecer de antigos compradores sobre a loja;
6) Nunca, jamais feche nenhum tipo de negócio baseando-se apenas pelas fotos postadas ou enviadas. Se possível opte por ver o veículo com alguém capaz de avaliá-lo - mecânica, funilaria, estofados, etc.
7) Faça um anuncio atrativo. Quanto mais informações que tiver do carro, mais fotos, em fim, mais detalhes ajuda o comprador, o que pode ser um grande diferencial;
Importante
Cuidado com ofertas irrecusáveis ou negócios da China. Não é pelo fato de estar sendo feito uma compra ou venda pela internet que os preços variam muito. Afinal, os contatos e até a transação podem serem feitas online, mas o produto e o dinheiro são reais.
Quase sempre, a Internet pode ser um grande facilitador na hora de comprar ou vender um carro. Mas, devido ao fato de que, na maioria das vezes, o comprador ou/e vendedor são desconhecidos, aliado a uma característica nata da internet que é o anonimato, o máximo de cuidado ainda é pouco - até porque as cifras dessa transação podem ser relativamente altas. Por isso, a equipe do Bem Simples traz algumas dicas de como comprar ou vender seu carro na internet de uma maneira mais segura.
Passos
1) O primeiro passo, após começado o processo de negociação, seja com uma pessoa física ou jurídica, é certificar-se quanto a autenticidade de dados simples como, por exemplo, telefone, nome, CPF / CNPJ, endereço etc;
2) Se o negócio estiver sendo feito com lojas virtuais, um bom conselho é pesquisar a idoneidade dessa loja. Os lugares aconselhados para fazer essas buscas são fóruns de discussão, redes sociais, buscadores e pessoas que já compraram ou venderam para elas;
3) Acessando o site registro.br, é possível verificar quanto tempo existe aquele domínio daquela loja. Quanto mais tempo existir a loja pode ser um forte fator para que ela seja respeitada e confiável;
4) Evite passar dados confidenciais pela internet. Prefira sempre um encontro pessoal para acertar esses detalhes;
5) Sites como e-Bit e o Buscapé são opções recomendadas e confiáveis para se ter um parecer de antigos compradores sobre a loja;
6) Nunca, jamais feche nenhum tipo de negócio baseando-se apenas pelas fotos postadas ou enviadas. Se possível opte por ver o veículo com alguém capaz de avaliá-lo - mecânica, funilaria, estofados, etc.
7) Faça um anuncio atrativo. Quanto mais informações que tiver do carro, mais fotos, em fim, mais detalhes ajuda o comprador, o que pode ser um grande diferencial;
Importante
Cuidado com ofertas irrecusáveis ou negócios da China. Não é pelo fato de estar sendo feito uma compra ou venda pela internet que os preços variam muito. Afinal, os contatos e até a transação podem serem feitas online, mas o produto e o dinheiro são reais.
sexta-feira, 2 de abril de 2010
Como checar o estado dos freios?
Como checar o estado dos freios?
Resumo
Checar os freios e mantê-los em bom estado é fundamental para a segurança do carro e dos passageiros. E é simples de fazer.
Passos
1
Primeiro, examine o lado interno das quatro rodas. Se houver manchas de um líquido oleoso, significa que o fluido do freio está vazando.
2
Verifique o nível do fluido do freio. Se não estiver no nível recomendado, complete e leve o carro ao mecânico assim que puder.
3
Se o fluido e o freio estiverem em ordem, verifique se há algum barulho ao frear. Para isso, circule em um lugar sem movimento e onde você tem certeza de que não vai causar nenhum acidente se o freio estiver com problemas. Ande, freie, ande e freie novamente para testar o funcionamento.
4
Se houver barulho, pode ser que as pastilhas ou lonas estejam gastas. Leve o carro urgentemente a um mecânico, de uma oficina ou de uma concessionária.
5
Verifique se o pedal do freio não oferece resistência e desce até o assoalho. Se isso acontecer lentamente, pode ser que a bomba de fluido do freio não esteja funcionando corretamente. Se o pedal endurecer ao ser pisado, mas o carro não frear, pode ser problema no servo mecânico.
Importante
* Quando há problemas com o freio, é importante procurar um especialista.
* Se trocar as pastilhas do freio, ao sair do mecânico pise no pedal várias vezes e cheque se funciona bem.
* Nos primeiros dias após a troca de pastilhas, tome mais distância do que a habitual para frear e faça isso devagar.
* Se a bomba do freio estiver danificada, é aconselhável trocá-la. Não se deve consertá-la.
Resumo
Checar os freios e mantê-los em bom estado é fundamental para a segurança do carro e dos passageiros. E é simples de fazer.
Passos
1
Primeiro, examine o lado interno das quatro rodas. Se houver manchas de um líquido oleoso, significa que o fluido do freio está vazando.
2
Verifique o nível do fluido do freio. Se não estiver no nível recomendado, complete e leve o carro ao mecânico assim que puder.
3
Se o fluido e o freio estiverem em ordem, verifique se há algum barulho ao frear. Para isso, circule em um lugar sem movimento e onde você tem certeza de que não vai causar nenhum acidente se o freio estiver com problemas. Ande, freie, ande e freie novamente para testar o funcionamento.
4
Se houver barulho, pode ser que as pastilhas ou lonas estejam gastas. Leve o carro urgentemente a um mecânico, de uma oficina ou de uma concessionária.
5
Verifique se o pedal do freio não oferece resistência e desce até o assoalho. Se isso acontecer lentamente, pode ser que a bomba de fluido do freio não esteja funcionando corretamente. Se o pedal endurecer ao ser pisado, mas o carro não frear, pode ser problema no servo mecânico.
Importante
* Quando há problemas com o freio, é importante procurar um especialista.
* Se trocar as pastilhas do freio, ao sair do mecânico pise no pedal várias vezes e cheque se funciona bem.
* Nos primeiros dias após a troca de pastilhas, tome mais distância do que a habitual para frear e faça isso devagar.
* Se a bomba do freio estiver danificada, é aconselhável trocá-la. Não se deve consertá-la.
quinta-feira, 1 de abril de 2010
Melhore o aspecto do carro para vendê-lo
Melhore o aspecto do carro para vendê-lo
Resumo
Você colocou seu carro à venda e já há pessoas interessadas em vê-lo? Não esconda problemas, mas ressalte os aspectos positivos. Você já sabe que o importante é a primeira impressão, e que o carro deve seduzir os possíveis compradores. Aqui vão alguns conselhos para seu carro ficar lindo.
Você precisa de
Balde
Água
Xampu para carros
Produto para lustrar carros
Escova de cerdas duras
Sabão
Glicerina
Trapos secos
Passos
1
Para deixar o carro brilhando, limpe todas as partes de chapa e/ou plástico com água e xampu para carros. Enxágüe com água limpa, seque bem e lustre com algum produto apropriado para aumentar o brilho.
Se você não tiver tempo para fazer isso, leve o carro para ser lavado em um posto.
2
Os pneus têm que estar impecáveis. As rodas e as calotas têm um impacto visual importante, principalmente se forem esportivas e de metal.
Em primeiro lugar, com escova, água e sabão, limpe todas as reentrâncias das calotas e dos pneus.
Depois de secar tudo muito bem, passe glicerina nos pneus.
3
O motor deve brilhar, mas cuidado para não molhar nenhuma parte que não possa ser molhada. Tire toda a poeira e as manchas de óleo e graxa que houver.
Se notar vazamento em alguma mangueira, ajuste-a ou leve o carro a uma oficina. Pode ser preciso trocar mangueiras, juntas ou braçadeiras.
Em postos especializados também é possível fazer uma limpeza "a vapor" do motor.
4
Verifique o óleo e outros fluidos. Complete os níveis de água do radiador (se estiver muito suja, troque-a), o fluido dos freios, a água dos limpadores de pára-brisa e, principalmente, o óleo. Deixe tudo nos parâmetros corretos.
Se o óleo estiver muito queimado, é melhor trocá-lo.
Resumo
Você colocou seu carro à venda e já há pessoas interessadas em vê-lo? Não esconda problemas, mas ressalte os aspectos positivos. Você já sabe que o importante é a primeira impressão, e que o carro deve seduzir os possíveis compradores. Aqui vão alguns conselhos para seu carro ficar lindo.
Você precisa de
Balde
Água
Xampu para carros
Produto para lustrar carros
Escova de cerdas duras
Sabão
Glicerina
Trapos secos
Passos
1
Para deixar o carro brilhando, limpe todas as partes de chapa e/ou plástico com água e xampu para carros. Enxágüe com água limpa, seque bem e lustre com algum produto apropriado para aumentar o brilho.
Se você não tiver tempo para fazer isso, leve o carro para ser lavado em um posto.
2
Os pneus têm que estar impecáveis. As rodas e as calotas têm um impacto visual importante, principalmente se forem esportivas e de metal.
Em primeiro lugar, com escova, água e sabão, limpe todas as reentrâncias das calotas e dos pneus.
Depois de secar tudo muito bem, passe glicerina nos pneus.
3
O motor deve brilhar, mas cuidado para não molhar nenhuma parte que não possa ser molhada. Tire toda a poeira e as manchas de óleo e graxa que houver.
Se notar vazamento em alguma mangueira, ajuste-a ou leve o carro a uma oficina. Pode ser preciso trocar mangueiras, juntas ou braçadeiras.
Em postos especializados também é possível fazer uma limpeza "a vapor" do motor.
4
Verifique o óleo e outros fluidos. Complete os níveis de água do radiador (se estiver muito suja, troque-a), o fluido dos freios, a água dos limpadores de pára-brisa e, principalmente, o óleo. Deixe tudo nos parâmetros corretos.
Se o óleo estiver muito queimado, é melhor trocá-lo.
quinta-feira, 25 de março de 2010
Prepare seu carro para viagens longas
Prepare seu carro para viagens longas
Votar
Resumo
Saiba o que fazer para pegar a estrada com segurança.
Passos
1
Se você nunca trocou um pneu, aprenda a fazer isso. Não é difícil e você vai economizar muito tempo se um deles furar.
2
Cheque se o estepe, as ferramentas, o macaco e o extintor de incêndio estão em perfeitas condições, e aprenda a usá-los.
3
Verifique se o triângulo de sinalização está na mala.
4
Leve algumas coisas úteis para o caso de ter problemas na estrada, como pá, lanterna, velas, remédios, kit de primeiros socorros, algo para comer, algo para beber, roupas e cobertor.
5
Faça uma manutenção preventiva que inclua checagem da direção, do óleo, dos sistemas de refrigeração, dos freios, dos limpadores de pára-brisas, da suspensão, do sistema elétrico, da bomba de combustível, do escapamento de gases e do nível e do estado do óleo.
6
Mantenha-se visível: limpe os faróis por fora e verifique se as lâmpadas estão funcionando. Confira também as luzes de freio e as setas.
7
Direção e freios: se o carro puxa para um dos lados quando você freia ou se faz barulho ou vibra, procure um mecânico.
8
Cheque o sistema de ar acondicionado. Veja se é preciso trocar o óleo do compressor, o líquido refrigerador ou alguma peça.
9
Fique sempre atento ao desgaste dos pneus, para garantir a sua segurança. Se gastar mais de um lado do que de outro, o carro precisa de alinhamento.
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Resumo
Saiba o que fazer para pegar a estrada com segurança.
Passos
1
Se você nunca trocou um pneu, aprenda a fazer isso. Não é difícil e você vai economizar muito tempo se um deles furar.
2
Cheque se o estepe, as ferramentas, o macaco e o extintor de incêndio estão em perfeitas condições, e aprenda a usá-los.
3
Verifique se o triângulo de sinalização está na mala.
4
Leve algumas coisas úteis para o caso de ter problemas na estrada, como pá, lanterna, velas, remédios, kit de primeiros socorros, algo para comer, algo para beber, roupas e cobertor.
5
Faça uma manutenção preventiva que inclua checagem da direção, do óleo, dos sistemas de refrigeração, dos freios, dos limpadores de pára-brisas, da suspensão, do sistema elétrico, da bomba de combustível, do escapamento de gases e do nível e do estado do óleo.
6
Mantenha-se visível: limpe os faróis por fora e verifique se as lâmpadas estão funcionando. Confira também as luzes de freio e as setas.
7
Direção e freios: se o carro puxa para um dos lados quando você freia ou se faz barulho ou vibra, procure um mecânico.
8
Cheque o sistema de ar acondicionado. Veja se é preciso trocar o óleo do compressor, o líquido refrigerador ou alguma peça.
9
Fique sempre atento ao desgaste dos pneus, para garantir a sua segurança. Se gastar mais de um lado do que de outro, o carro precisa de alinhamento.
segunda-feira, 22 de março de 2010
vidros embaçados
Evite vidros embaçados
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Resumo
Aprenda um método bem simples para evitar que os vidros do seu carro fiquem embaçados.
Você precisa de
Flanela
Pano de algodão limpo
Glicerina ou sabão em pedra de lavar roupa
Água
Passos
1
Limpe bem os vidros por dentro e por fora com uma flanela.
2
Misture água com um pouco de glicerina.
3
Umedeça um tecido de algodão com o líquido, sem molhar demais.
4
Passe o pano úmido nas superfícies dos vidros.
5
Para substituir a glicerina rale um pouco de sabão em pedra e coloque em um pouco de água.
Importante
* Para desembaçar os vidros rapidamente, ligue o ar condicionado do carro durante dois ou três minutos.
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Resumo
Aprenda um método bem simples para evitar que os vidros do seu carro fiquem embaçados.
Você precisa de
Flanela
Pano de algodão limpo
Glicerina ou sabão em pedra de lavar roupa
Água
Passos
1
Limpe bem os vidros por dentro e por fora com uma flanela.
2
Misture água com um pouco de glicerina.
3
Umedeça um tecido de algodão com o líquido, sem molhar demais.
4
Passe o pano úmido nas superfícies dos vidros.
5
Para substituir a glicerina rale um pouco de sabão em pedra e coloque em um pouco de água.
Importante
* Para desembaçar os vidros rapidamente, ligue o ar condicionado do carro durante dois ou três minutos.
quinta-feira, 18 de março de 2010
ferrugem nao e bom
Evite ferrugem na lataria do seu carro
Votar
Resumo
Entre os responsáveis pelo desgaste da pintura e da lataria de um automóvel estão a mudança climática e a proximidade do mar. Além de prejudicar a aparência do carro, a ferrugem reduz a solidez da estrutura, o que protege você no caso de um acidente. Veja essas dicas para cuidar do seu carro:
Passos
1
Evite as infiltrações de água
* Borracha de vedação em mau estado é sinônimo de infiltração de água dentro do carro.
* água se acumula não apenas no carpete, mas também na lataria embaixo dele.
* Se o problema da infiltração não for sanado, a lataria começará a enferrujar e, com o tempo, ficará corroída.
2
Conserte os arranhões na pintura.
* Por menor que seja, um arranhão pode ser o primeiro passo para a deterioração e a corrosão da lataria.
* Procure cores similares às do número da tinta do seu carro ou compre os práticos kits de reparo de arranhões.
* Se você procura uma opção temporária e barata, use uma pequena quantidade de esmalte de unhas incolor para cobrir a superfície arranhada.
3
No inverno e em lugares onde neva:
* Evite lavar o carro quando a temperatura estiver extremamente baixa: se a água congelar, haverá um aumento da concentração de sal. O sal faz com que os veículos enferrujem muito mais rápido.
* No final do outono e, principalmente, antes das primeiras nevadas, é recomendável deixar o carro guardado em lugar coberto e fechado.
* Se o carro estiver coberto de neve, estacione-o do lado de fora. A temperatura mais amena na garagem derrete a neve e faz com que o sal fique grudado.
4
No verão, na volta da praia ou das férias:
* Evite entrar no veículo com os pés cheios de areia.
* Tire a areia dos tapetes do carro.
* Antes de voltar, lave o carro usando uma mangueira para tirar a maresia.
* No fim das férias, faça uma lavagem completa (carroceria, chassis e motor) para tirar todo o sal.
Importante
* Assim que aparecer um ponto de ferrugem, leve o carro a uma oficina ou concessionária. Do contrário, o problema só vai aumentar.
* Geralmente os arranhões acontecem na hora de estacionar. Tenha muito cuidado nesse momento.
Votar
Resumo
Entre os responsáveis pelo desgaste da pintura e da lataria de um automóvel estão a mudança climática e a proximidade do mar. Além de prejudicar a aparência do carro, a ferrugem reduz a solidez da estrutura, o que protege você no caso de um acidente. Veja essas dicas para cuidar do seu carro:
Passos
1
Evite as infiltrações de água
* Borracha de vedação em mau estado é sinônimo de infiltração de água dentro do carro.
* água se acumula não apenas no carpete, mas também na lataria embaixo dele.
* Se o problema da infiltração não for sanado, a lataria começará a enferrujar e, com o tempo, ficará corroída.
2
Conserte os arranhões na pintura.
* Por menor que seja, um arranhão pode ser o primeiro passo para a deterioração e a corrosão da lataria.
* Procure cores similares às do número da tinta do seu carro ou compre os práticos kits de reparo de arranhões.
* Se você procura uma opção temporária e barata, use uma pequena quantidade de esmalte de unhas incolor para cobrir a superfície arranhada.
3
No inverno e em lugares onde neva:
* Evite lavar o carro quando a temperatura estiver extremamente baixa: se a água congelar, haverá um aumento da concentração de sal. O sal faz com que os veículos enferrujem muito mais rápido.
* No final do outono e, principalmente, antes das primeiras nevadas, é recomendável deixar o carro guardado em lugar coberto e fechado.
* Se o carro estiver coberto de neve, estacione-o do lado de fora. A temperatura mais amena na garagem derrete a neve e faz com que o sal fique grudado.
4
No verão, na volta da praia ou das férias:
* Evite entrar no veículo com os pés cheios de areia.
* Tire a areia dos tapetes do carro.
* Antes de voltar, lave o carro usando uma mangueira para tirar a maresia.
* No fim das férias, faça uma lavagem completa (carroceria, chassis e motor) para tirar todo o sal.
Importante
* Assim que aparecer um ponto de ferrugem, leve o carro a uma oficina ou concessionária. Do contrário, o problema só vai aumentar.
* Geralmente os arranhões acontecem na hora de estacionar. Tenha muito cuidado nesse momento.
quarta-feira, 17 de março de 2010
como dirigir em dias de chuva
A água reduz a visibilidade e a capacidade de manobra do motorista. Veja alguns conselhos para evitar acidentes em dias de chuva.
Passos
1
Acenda os faróis do carro.
2
Antes de sair, cheque se os limpadores de pára-brisa e desembaçadores estão funcionando.
3
Circule em uma velocidade 30% menor do que a dos dias sem chuva.
4
Mantenha uma distância prudencial do carro da frente. Lembre-se de que a distância necessária para frear é quase o dobro com o asfalto molhado.
5
Não freie nem faça manobras bruscas.
6
Teste os freios do carro, porque com a pista molhada sua capacidade de frear pode ser reduzida.
7
Se o nível da água estiver acima do cano de escape, circule em baixa velocidade e em marcha reduzida, sem parar de acelerar. Assim você garantirá que a água não entrará no motor pelo escapamento e evitará que o carro morra.
Importante
* Preste mais atenção durante os primeiros minutos de chuva, porque é nessa fase que se forma a lama com a poeira nas ruas, deixando as pistas escorregadias.
Passos
1
Acenda os faróis do carro.
2
Antes de sair, cheque se os limpadores de pára-brisa e desembaçadores estão funcionando.
3
Circule em uma velocidade 30% menor do que a dos dias sem chuva.
4
Mantenha uma distância prudencial do carro da frente. Lembre-se de que a distância necessária para frear é quase o dobro com o asfalto molhado.
5
Não freie nem faça manobras bruscas.
6
Teste os freios do carro, porque com a pista molhada sua capacidade de frear pode ser reduzida.
7
Se o nível da água estiver acima do cano de escape, circule em baixa velocidade e em marcha reduzida, sem parar de acelerar. Assim você garantirá que a água não entrará no motor pelo escapamento e evitará que o carro morra.
Importante
* Preste mais atenção durante os primeiros minutos de chuva, porque é nessa fase que se forma a lama com a poeira nas ruas, deixando as pistas escorregadias.
sexta-feira, 12 de março de 2010
como preservar os pneus
Os pneus são muito caros e têm uma vida útil limitada. Mas se você tiver certos cuidados ao dirigir e adotar alguns hábitos simples, eles podem ficar em ótimo estado por mais tempo. Preste atenção a estes conselhos.
Opções
1
Evite arrancar bruscamente (cantando os pneus) ou frear da mesma maneira.
2
Não faça curvas nem dobre nas esquinas em alta velocidade.
3
Evite subir ou descer de meios-fios, ou arrastar os pneus contra eles.
4
Dirija com atenção e seja cuidadoso para não frear de repente nem fazer manobras forçadas por conta de buracos ou qualquer irregularidade na pavimentação das ruas e estradas. Assim você evitará desgastes e maiores estragos nos pneus.
5
Mantenha sempre os pneus calibrados adequadamente. Verifique também a rotação, o balanceamento, o alinhamento das rodas, etc.
6
Quando lavar o carro, examine a superfície dos pneus: observe se não há objetos incrustados.
Opções
1
Evite arrancar bruscamente (cantando os pneus) ou frear da mesma maneira.
2
Não faça curvas nem dobre nas esquinas em alta velocidade.
3
Evite subir ou descer de meios-fios, ou arrastar os pneus contra eles.
4
Dirija com atenção e seja cuidadoso para não frear de repente nem fazer manobras forçadas por conta de buracos ou qualquer irregularidade na pavimentação das ruas e estradas. Assim você evitará desgastes e maiores estragos nos pneus.
5
Mantenha sempre os pneus calibrados adequadamente. Verifique também a rotação, o balanceamento, o alinhamento das rodas, etc.
6
Quando lavar o carro, examine a superfície dos pneus: observe se não há objetos incrustados.
quinta-feira, 11 de março de 2010
bagageiro que pode e o que nao pode
Resumo
Muitas pessoas se queixam do tamanho do porta-malas do seu carro. Às vezes, por excesso de malas, outras por falta de espaço mesmo. Uma alternativa é utilizar o teto do carro como bagageiro extra, mas sempre respeitando os limites do carro. A equipe do Bem Simples revela a seguir mais algumas dicas:
Passos
1) Independente do que for colocado no bagageiro, a altura total dos itens não pode ser maior do que 50 centímetros;
2) As bagagens não devem ficar fora das dimensões do carro, ou seja, é contra a lei carregar algo que ultrapasse, ou a largura ou o cumprimento, da parte superior do carro;
3) Parece óbvio, mas não se pode transportar algo que comprometa a visibilidade do condutor;
4) Cuidado! Prenda bem o que for colocar no bagageiro do teto. Caso algo se desprenda, dependendo do que for, pode virar uma arma ao atingir outro carro, ou uma pessoa;
5) Respeite os limites do seu carro. Andar com ele "superlotado", seja de malas ou de pessoas, prejudica o rendimento e também compromete as peças do carro, como a suspensão, por exemplo;
Importante
Atualmente, existe uma resolução n.º 577/81 do CONTRAN que regulamenta o transporte de cargas nas rodovias brasileiras. Portanto, amarre bem o que levar no bagageiro do teto e não prejudique a visibilidade do motorista
Muitas pessoas se queixam do tamanho do porta-malas do seu carro. Às vezes, por excesso de malas, outras por falta de espaço mesmo. Uma alternativa é utilizar o teto do carro como bagageiro extra, mas sempre respeitando os limites do carro. A equipe do Bem Simples revela a seguir mais algumas dicas:
Passos
1) Independente do que for colocado no bagageiro, a altura total dos itens não pode ser maior do que 50 centímetros;
2) As bagagens não devem ficar fora das dimensões do carro, ou seja, é contra a lei carregar algo que ultrapasse, ou a largura ou o cumprimento, da parte superior do carro;
3) Parece óbvio, mas não se pode transportar algo que comprometa a visibilidade do condutor;
4) Cuidado! Prenda bem o que for colocar no bagageiro do teto. Caso algo se desprenda, dependendo do que for, pode virar uma arma ao atingir outro carro, ou uma pessoa;
5) Respeite os limites do seu carro. Andar com ele "superlotado", seja de malas ou de pessoas, prejudica o rendimento e também compromete as peças do carro, como a suspensão, por exemplo;
Importante
Atualmente, existe uma resolução n.º 577/81 do CONTRAN que regulamenta o transporte de cargas nas rodovias brasileiras. Portanto, amarre bem o que levar no bagageiro do teto e não prejudique a visibilidade do motorista
som alto
Cuidado com o som: carros com som muito alto poderão ser multados!
Autor: Eber Categorias: Etc, Governamental/Legal, Som Automotivo, Tecnologia
13/11/2006
Para aqueles que costumam a ligar o som do carro no volume máximo, o hábito pode custar caro a partir de agora. De acordo com a resolução 204, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a partir da última sexta-feira (10), os motoristas cujos veículos que forem flagrados emitindo nível de som superior a 104 decibéis serão penalizados com o pagamento de multa no valor de R$127,69. A infração é considerada grave e prevê a perda de cinco pontos na carteira de habilitação.
Para que a infração seja constatada, um agente de trânsito terá que colher uma amostra do ruído utilizando um decibelímetro, instrumento que mede a intensidade sonora. O aparelho deverá estar a 0,5 metro de distância do veículo em questão. Sons de buzinas, sinalizadores de marcha ré, motor e sirenes estão isentos de multa.
Carros de divulgação publicitária, como caminhões de venda de botijões de gás, por exemplo, também estão livres da fiscalização, desde que estejam devidamente regulamentados.
[Fonte: Carsale]
Autor: Eber Categorias: Etc, Governamental/Legal, Som Automotivo, Tecnologia
13/11/2006
Para aqueles que costumam a ligar o som do carro no volume máximo, o hábito pode custar caro a partir de agora. De acordo com a resolução 204, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a partir da última sexta-feira (10), os motoristas cujos veículos que forem flagrados emitindo nível de som superior a 104 decibéis serão penalizados com o pagamento de multa no valor de R$127,69. A infração é considerada grave e prevê a perda de cinco pontos na carteira de habilitação.
Para que a infração seja constatada, um agente de trânsito terá que colher uma amostra do ruído utilizando um decibelímetro, instrumento que mede a intensidade sonora. O aparelho deverá estar a 0,5 metro de distância do veículo em questão. Sons de buzinas, sinalizadores de marcha ré, motor e sirenes estão isentos de multa.
Carros de divulgação publicitária, como caminhões de venda de botijões de gás, por exemplo, também estão livres da fiscalização, desde que estejam devidamente regulamentados.
[Fonte: Carsale]
jupa autocar
qualquer duvida sobre alguns do produtos que trabalho , pode perguntar , estamos aqui para atende-lo.
pelicula automotiva
Nova lei permite insulfilm mais escuro nos carros
Nível de visibilidade permitido para o vidro traseiro passará de 50% para 28%.
Nova lei permite insulfilm mais escuro nos carros
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgou, nesta quarta-feira (21), as novas regras para o uso de insulfilm nos carros em território nacional. A principal mudança é no percentual de visibilidade nos vidros traseiros. A partir de agora, o nível permitido passará de 50% para 28%, ou seja, poderá ser mais escuro.
Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), estudos feitos pelo órgão comprovaram que o "escurecimento" não atrapalha, já que o motorista pode usar o auxílio dos retrovisores. Outra novidade é a proibição das películas reflexivas.
Segundo o Denatran, "escurecimento" não atrapalha e o motorista pode usar os retrovisores
Multa pesada
A fiscalização obrigatória para quem instalar o insulfilm, antes feita com base na marca oferecida pelo instalador da película, será agora realizada por um equipamento chamado medidor de transmitância luminosa, aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) e pelo Denatran.
Quem desrespeitar a lei receberá multa de R$ 127,69 (valor para multas consideradas graves pelo Código de Trânsito Brasileiro). Receberá ainda cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e ainda terá a retenção do veículo, que só será liberado depois que o insulfilm for trocado.
Outras mudanças
Segundo a nova lei, os veículos deverão sair de fábrica com o pára-brisa feito com vidro laminado, que em caso de quebra, os cacos ficam presos a uma película que protege o vidro, reduzindo o risco de ferimento às pessoas. Nas demais partes, os carros devem ter vidros de segurança temperados. As montadoras não podem vender carros com o insulfilm instalado. Fica a critério do cliente a instalação.
No caso dos vidros incolores dos pára-brisas, a transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75%. Fica proibida também a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas.
Nova lei permite insulfilm mais escuro nos carros. Nível de visibilidade permitido para o vidro traseiro passará de 50% para 28%. Regra começa a valer nesta quarta-feira (21) em todo Brasil.
Saiu no
Acesse o G1
Nível de visibilidade permitido para o vidro traseiro passará de 50% para 28%.
Nova lei permite insulfilm mais escuro nos carros
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgou, nesta quarta-feira (21), as novas regras para o uso de insulfilm nos carros em território nacional. A principal mudança é no percentual de visibilidade nos vidros traseiros. A partir de agora, o nível permitido passará de 50% para 28%, ou seja, poderá ser mais escuro.
Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), estudos feitos pelo órgão comprovaram que o "escurecimento" não atrapalha, já que o motorista pode usar o auxílio dos retrovisores. Outra novidade é a proibição das películas reflexivas.
Segundo o Denatran, "escurecimento" não atrapalha e o motorista pode usar os retrovisores
Multa pesada
A fiscalização obrigatória para quem instalar o insulfilm, antes feita com base na marca oferecida pelo instalador da película, será agora realizada por um equipamento chamado medidor de transmitância luminosa, aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) e pelo Denatran.
Quem desrespeitar a lei receberá multa de R$ 127,69 (valor para multas consideradas graves pelo Código de Trânsito Brasileiro). Receberá ainda cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e ainda terá a retenção do veículo, que só será liberado depois que o insulfilm for trocado.
Outras mudanças
Segundo a nova lei, os veículos deverão sair de fábrica com o pára-brisa feito com vidro laminado, que em caso de quebra, os cacos ficam presos a uma película que protege o vidro, reduzindo o risco de ferimento às pessoas. Nas demais partes, os carros devem ter vidros de segurança temperados. As montadoras não podem vender carros com o insulfilm instalado. Fica a critério do cliente a instalação.
No caso dos vidros incolores dos pára-brisas, a transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75%. Fica proibida também a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas.
Nova lei permite insulfilm mais escuro nos carros. Nível de visibilidade permitido para o vidro traseiro passará de 50% para 28%. Regra começa a valer nesta quarta-feira (21) em todo Brasil.
Saiu no
Acesse o G1
parabrisa trincado gera multa
Trafegar com o pára-brisas danificado, além de comprometer a segurança dos ocupantes do veículo e prejudicar a visibilidade do motorista, é ilegal. Segundo resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), trata-se de uma infração grave, que prevê cinco pontos na CNH e retenção do automóvel até a regularização.
Fonte: ESTADÂO ( http://www.estadao.com.br/suplemento...up220746,0.htm )
Fonte: ESTADÂO ( http://www.estadao.com.br/suplemento...up220746,0.htm )
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